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贵阳轨道交通首台盾构机在郑州下线

发布日期:2019-09-08 18:38   来源:未知   阅读:

  7月18日,记者从市轨道公司获悉,“黔进号”盾构机为复合式土压平衡盾构机,直径6.47米,整机长90米,具备超前地质预报、超前注浆加固等功能。该盾构机是首台专门针对贵阳喀斯特山地城市特点独立自主研制、生产的,将应用于贵阳轨道交通3号线一期工程师范学院站至东风镇站区间的首个盾构法施工试验段,为3号线及后续轨道交通线路盾构施工积累相关经验。

  据介绍,盾构法是隧道暗挖施工的一种全机械化施工方法,适用于土质松软、地下线路埋深较大的区域。由于受喀斯特复杂地形地貌和水文地质条件影响,贵阳轨道交通工程暗挖隧道一直以来多采用隧道掘进机法、钻爆法等传统施工工艺。相比之下,盾构法施工速度快、安全可靠、对地面交通及沿线居民生活影响小,是大多数城市轨道交通建设的首选之法。

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